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Riparazione dei motori

Riparazione dei motori

Se la vostra auto si guasta improvvisamente a causa di un danno al motore, non deve necessariamente significare la fine per il vostro veicolo. Con un intervento di riparazione rapido e professionale da parte di Fair-Motors, potete non solo mantenere la vostra auto, ma anche risparmiare sui costi.
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Risolviamo il guasto al vostro motore in modo economico o miglioriamo le prestazioni di un motore già funzionante. Il vostro motore verrà riparato e ricondizionato da specialisti dei motori seguendo gli standard più elevati. Di conseguenza, potrete utilizzare di nuovo il vostro veicolo senza preoccupazioni per un bel po’ di tempo.

Un ricondizionamento del motore può essere suddiviso in

  • la ristrutturazione di base del motore (a partire da 1500€)
  • la revisione del motore (a partire da 2600€)
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Il numero di telaio è composto da 17 caratteri ed è presente nel libretto di circolazione e sul veicolo.
Cos’è il numero di telaio o VIN?
L'anno di immatricolazione si trova alla riga B del libretto di circolazione.

Si prega di notare che non offriamo motori antecedenti al 2002.

Varianti Euro 6
    Euro 1–5
      Tipo di trazione
        Troverete la potenza del vostro veicolo nel libretto di circolazione (Certificato di immatricolazione, Parte I) nel campo P.2.
        Le invieremo l'offerta via e-mail.
        Per qualsiasi domanda (ad esempio se il numero FIN non è corretto), la richiameremo.
        • Specialisti del motore esperti
        • Riparazioni di alta qualità
        • Consulenza professionale
        • Lunga esperienza nel settore della revisione dei motori
        • Nessun costo nascosto
        • Dal 1993 nel settore automobilistico
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        Perché scegliere Fair-Motors

        Fair-Motors è il vostro partner di fiducia per un servizio di riparazione motore rapido ed economico eseguito da professionisti esperti. Effettuiamo sia ristrutturazioni di base che revisioni complete, rispettando gli standard e le esigenze più elevate. Questo ci consente di offrirvi la migliore soluzione per una riparazione di alta qualità del vostro motore. I nostri specialisti utilizzano le tecnologie più avanzate e prodotti di alta qualità per aggiornare il vostro motore alle ultime specifiche.

        Siamo consapevoli dell’importanza che il vostro veicolo ha per voi e, per questo, dedichiamo massima attenzione a garantire una gestione della riparazione e dell’approvvigionamento dei pezzi rapida e affidabile. Il nostro team si impegna a elaborare il vostro ordine nel minor tempo possibile, per farvi tornare alla guida del vostro veicolo quanto prima. Vi garantiamo una consulenza professionale e una politica di prezzi trasparente, affinché non dobbiate preoccuparvi di costi nascosti.

        Fidatevi della nostra esperienza pluriennale nel campo della riparazione dei motori e contattateci per un’offerta senza impegno. Siamo a vostra disposizione in ogni momento e non vediamo l’ora di aiutarvi con la riparazione del vostro motore.

        Cosa dicono i nostri clienti?

        I clienti soddisfatti sono la nostra motivazione

        Andre D.
        Andre D.
        "Servizio eccellente, gestione dell'ordine semplice e senza complicazioni, assolutamente raccomandato! Personale molto gentile al telefono."
        Peter B.
        Peter B.
        "Ricondizionamento del motore di ottima qualità e a buon prezzo."
        Melanie K.
        Melanie K.
         
        "Servizio top! La gestione è stata semplice e il motore è stato riparato velocemente. Ho riavuto la mia auto e ora marcia di nuovo alla grande :)"
        Maier H.
        Maier H.
        "Tutto fantastico! Il motore funziona di nuovo e anche il servizio è eccellente."

        I nostri tipi di revisione del motore

        • Revisione di un motore a blocchi usato
        • Revisione di un motore completo usato
        • Revisione del motore del cliente
        • Motore a blocchi usato
        • Motore completo usato
        • Motore a blocchi ricondizionato
        • Motore completo ricondizionato
        • Motore completo nuovo
        • Acquisto del vostro motore usato/danneggiato
        • Acquisto della vostra auto con guasto al motore

        Quando conviene una riparazione del motore?

        Se il motore della vostra auto ha una prestazione ridotta o se singoli componenti risultano danneggiati, in genere vale la pena procedere con una ricostruzione del motore. In genere, una riparazione dei danni al motore non conviene quando: il vostro veicolo ha un basso valore residuo e si verifica un danno significativo. In questo caso, il valore residuo del danno al motore più i costi di riparazione spesso superano il valore del veicolo. Esistono diverse tipologie di ricostruzioni del motore: Una ricostruzione di base del motore mira semplicemente a far funzionare nuovamente il motore. Una revisione del motore, invece, resetta il motore a una percorrenza di 0 chilometri. Per questo, durante una revisione del motore, esso passa attraverso un attento controllo e successivamente la sostituzione di tutte le parti soggette a usura. Di conseguenza, otterrete un motore praticamente nuovo. In alcuni casi, una revisione del motore può valere la pena anche in presenza di danni. Offriamo una consulenza completa, per trovare assieme a voi la soluzione migliore per il vostro veicolo.

        Quanto costa una ricostruzione del motore?

        I costi per una ricostruzione del motore si aggirano, solamente per quanto riguarda i materiali, tra i circa 300€ e i 5000€. A questo si aggiungono le ore di lavoro dei meccanici, che possono variare notevolmente a seconda dell’officina scelta. Poiché i costi dipendono anche dal tipo di ricostruzione del motore, anche la natura specifica dell’intervento di riparazione è rilevante.

        Ricostruzione di base del motore

        Come già menzionato, la ricostruzione di base del motore rispetto alla revisione completa rappresenta la soluzione di ripristino del motore più economica. Tuttavia, il prezzo esatto dipende fortemente dalla natura del danno subito dal motore ed è difficile da prevedere. Generalmente, una riparazione richiede diverse ore di lavoro, cosicché il prezzo medio si aggira intorno ai 1800€. È importante notare che questo rappresenta solo un valore indicativo approssimativo e che i costi reali possono variare a seconda di diversi fattori. Ad esempio, il modello del veicolo, l’entità del danno e il tempo di lavoro impiegato.
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        • Ricostruzione del motore
        • Motori di scambio
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        Che cosa si fa in una ricostruzione del motore?

        Una ricostruzione del motore comprende una moltitudine di lavorazioni e componenti da sostituire. Esempi frequenti includono: la revisione o la sostituzione di pistoni, bielle, testata, valvole e sedi valvole, albero a gomiti, albero a camme, cuscinetti e guarnizioni. Inoltre, anche il turbocompressore, il sistema di raffreddamento, la pompa dell’olio e altri accessori possono essere controllati e, se necessario, riparati o sostituiti.

        È inoltre fondamentale una accurata verifica dei componenti del motore e della loro funzionalità per garantire l’efficienza e la durata del motore. Si prega tuttavia di notare che l’entità dei lavori e dei componenti da sostituire può variare individualmente, a seconda dell’opzione o del motore che avete scelto.

        Revisione del motore

        La revisione del motore rappresenta l’opzione più costosa per la ricostruzione dei motori, ma offre diversi vantaggi. I costi precisi dipendono dalla marca e dal modello del veicolo. Poiché una revisione del motore richiede la sostituzione di tutti i cuscinetti, pistoni e altre parti soggette a usura, ne derivano ore di lavoro aggiuntive e quindi costi più elevati. Per questo motivo, la fascia di prezzo per una revisione del motore inizia solitamente da circa 2600€. Tuttavia, riceverete un motore che è stato reimpostato a una percorrenza di 0 chilometri, rendendolo quindi sicuro da ulteriori danni per lungo tempo.

        Motivi per un danno al motore/Danni tipici

        La cinghia o la catena di distribuzione azionano gli alberi a camme e provocano la collisione dei pistoni con gli alberi a camme in caso di rottura. Questo si manifesta spesso con un tintinnio durante l’avviamento a freddo e un’oscillazione del motore.

        In assenza di olio, può rapidamente svilupparsi una carenza di pressione dell’olio. Questo causa attrito fra le parti metalliche, portando a un’usura accelerata dell’intero motore. Le cause possono essere diverse, tra cui perdite varie o anelli del pistone difettosi. I sintomi si manifestano con l’accensione della spia dell’olio nel cruscotto e possono essere identificati controllando il livello dell’olio.

        In caso di danneggiamento del turbocompressore, possono entrare trucioli nel sistema di aspirazione, che a loro volta possono consumare le pareti dei cilindri, causando così un danno al motore. Un turbocompressore difettoso si manifesta attraverso una notevole perdita di potenza e rumori provenienti dal vano motore.

        Alle domande frequenti

        Motivi comuni di guasti al motore

        I danni al motore possono avere varie cause e dipendono anche dal tipo specifico di motore e dal profilo di utilizzo. Tuttavia, esistono alcuni danni e difetti comuni che possono causare un guasto del motore e rendere necessaria una ricostruzione. Di seguito vengono illustrati più dettagliatamente i motivi più frequenti e le loro cause.

        Danno alla catena di distribuzione

        Una catena di distribuzione danneggiata è spesso la causa di un danno al motore e richiede sempre una riparazione o ricostruzione del motore. La catena di distribuzione è responsabile della sincronizzazione del movimento dei pistoni con l’apertura delle valvole e “controlla” la combustione. Se la catena si allunga eccessivamente o salta, i componenti possono collidere. Questo comporta danni gravi al motore. Un rumore di tintinnio nel vano motore durante l’avviamento a freddo è spesso un segno premonitore di un danno imminente alla catena di distribuzione. Una ricostruzione del motore viene spesso eseguita dopo un danno alla catena di distribuzione, ma i costi variano a seconda della complessità del motore e dell’estensione del danno.

        Surriscaldamento

        Una delle cause più comuni di guasti al motore è il surriscaldamento. Questo può essere causato da una varietà di fattori, come un termostato difettoso, un radiatore che perde, una pompa dell’acqua guasta o un’insufficiente fornitura di olio. Quando il motore si surriscalda, ciò porta molto spesso a danni al motore. Per questa ragione, dopo il surriscaldamento del motore, si dovrebbe procedere con una ricostruzione del motore.

        Carenza di lubrificazione

        Una lubrificazione insufficiente del motore può portare ad attrito e un’usura estremamente elevata. Ciò può essere causato da una carenza di olio o anche da intervalli di manutenzione troppo lunghi tra un cambio d’olio e l’altro. La mancanza di olio spesso deriva da perdite, malfunzionamenti del sistema di pompaggio dell’olio o anche da difetti già presenti all’interno del motore. Quindi, un eccessivo fumo blu dallo scarico indica l’olio che brucia. In questo caso, si dovrebbe procedere con una ricostruzione del motore il più presto possibile. Guarnizioni degli steli valvole vecchie o anelli del pistone difettosi sono spesso i colpevoli.

        Usura

        L’usura normale dei componenti del motore è anch’essa una comune causa di danni al motore e necessita di una ricostruzione. Quest’usura si verifica a causa dell’invecchiamento, di un elevato chilometraggio, di manutenzione scadente o dell’utilizzo di componenti di bassa qualità. Inoltre, un modo di guidare errato contribuisce notevolmente a questo fenomeno. Ad esempio, non riscaldare adeguatamente il motore spesso causa un’usura particolarmente elevata. Per questo motivo, si dovrebbe evitare di far girare il motore ad alti regimi prima che abbia raggiunto la sua temperatura di esercizio.

         

        La nostra revisione del motore

        Quando acquistate un motore ricondizionato da noi, viene revisionato a 0 chilometri.

        • Controllo del motore

        Il motore usato viene smontato e esaminato minuziosamente presso di noi.

        • Lavorazione

        Componenti danneggiati e usurati vengono sostituiti. Inoltre, verranno sostituiti preventivamente anche pezzi tipicamente soggetti a usura.

        • Spedizione

        Motori ricondizionati: 7–9 giorni lavorativi. Inoltre, offriamo una garanzia di 12 mesi.

        Procedure di revisione del motore

        ● Albero a camme e albero a gomiti vengono misurati, lucidati, controllati per eventuali crepe e puliti ad ultrasuoni

        ● La testata è misurata, rettificata e pulita ad ultrasuoni

        ● Il blocco motore viene alesato, rettificato e misurato

        ● I pistoni vengono controllati, puliti e sottoposti a verifica di crepe con luce UV

        ● L’albero a camme e l’albero motore vengono misurati, lucidati, controllati per eventuali crepe e puliti ad ultrasuoni

        ● La testa del cilindro viene misurata, pianificata e pulita ad ultrasuoni

        ● Il blocco motore viene honato, levigato e misurato

        ● I pistoni vengono controllati, puliti e sottoposti a un test di rilevamento crepe con luce UV

        ● Valvole

        ● Guarnizioni degli steli valvola

        ● Anelli dei pistoni

        ● Cuscinetti di biella e cuscinetti principali

        ● Pompa dell’olio

        ● Catena/cinghia di distribuzione con tenditore (esclusi quelli esterni)

        Quanto costa un motore nuovo con l'installazione?

        Il costo per la sostituzione di un motore si aggira in media tra i 1500€ e i 5500€. Tuttavia, per i veicoli di fascia alta, le spese per la sostituzione del motore possono rapidamente raggiungere cifre a cinque zeri. A seconda dei costi di ricostruzione, quindi, l’installazione di un motore di scambio può spesso rappresentare un’alternativa conveniente. Tuttavia, è importante che il veicolo mantenga un alto valore residuo, poiché altrimenti la sostituzione del motore potrebbe non essere economicamente vantaggiosa. Se il valore di mercato del veicolo è inferiore, spesso non conviene installare un motore di scambio. Da Fair-Motors saremo lieti di consigliarvi per trovare la migliore opzione per il vostro veicolo.

        Quanto costa fare installare un motore?

        Normalmente, il tempo necessario per l’installazione del motore è di circa 8 a 12 ore. Con una tariffa oraria presunta di circa 70€, ciò comporta un costo totale di circa 560€ a 840€. Tuttavia, i prezzi possono variare notevolmente a seconda dell’officina scelta.
        COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI?

        I clienti soddisfatti sono la nostra motivazione

        Fair Motors Reviews with ekomi.de
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        Fair-Motors è il venditore più popolare sul nostro portale di confronto: sia per numero di unità vendute che per recensioni positive dei clienti!
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