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Motore 4D56T MITSUBISHI HYUNDAI L 300 III 3 L400 L200 PAJERO SPORT I 1 CLASSIC H100 2.5 TD 4WD 2500 TDi 87CV 115CV 90CV 133CV 99CV 101CV

Motori per auto sportive d'epoca, prestazioni classiche con un tocco moderno.

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Offerta non vincolante: Questo motore (4D56-T) è disponibile anche tramite altri canali di vendita (sia online che offline). Di conseguenza, non si può escludere la possibilità di una vendita intermedia a breve termine. È essenziale verificare la disponibilità e la compatibilità del motore con il tuo veicolo prima di procedere.

Verifica compatibilità e disponibilità del motore 4D56-T

Si prega di compilare il modulo “richiesta di preventivo”. Confermeremo se il motore 4D56-T è compatibile con il tuo veicolo e ti forniremo proposte dettagliate per tutte le opzioni disponibili, sia che tu stia cercando un motore usato, uno ricondizionato, o lo preferisci nudo o completo. Successivamente, potrai procedere all’ordine diretto.

Descrizione del motore 4D56-T:

I tuoi vantaggi:

Veicoli compatibili con il motore 4D56-T, 4D56T:

Specifiche tecniche e compatibilità del motore 4D56-T

Informazioni aggiuntive

Codice motore

4D56-T, 4D56T

Prezzo motore ricondizionato (€)

3039

Marca

HYUNDAI, MITSUBISHI

Cauzione per il vecchio motore

600

Modello

H100 HR, L 300 III P0_V P1_V P2_V, L 300 III P0_W P1_W P2_W P3_W, L200 K7_T K6_T K5_T, L400 PD_W PC_W PA_V PB_V PA_W, L400 PD_W PC_W PB_V PA_W PA_V, PAJERO CLASSIC V2_W V6_W V7_W, PAJERO III V6_W V7_W, PAJERO III V7_W V6_W, PAJERO SPORT I K7 K9

Motorizzazione

2.5 TD, 2.5 TD 4WD, 2.5 TDi, 2500 TD, 2500 TD 4WD

Potenza (CV)

90CV, 101CV, 115CV, 133CV, 87CV, 99CV

Potenza (kW)

66kW, 64kW, 73kW, 74kW, 85kW, 98kW

Carburante

Diesel

Numero di cilindri

4

Cilindrata del motore (cc)

2447, 2454, 2477

Compressione del motore

21

Alesaggio (mm)

91.1

Corsa (mm)

95

Numero di cuscinetti

5

Numero di valvole

8

Sovralimentazione del motore

Turbo / Intercooler, Turbocompressore a gas scarico

Combustione

Diesel

Miscela di carburante

Motore con precamera

Tipo di motore

Serie

Tipo di cilindro

SOHC/OHC

Gestione del motore

Cinghia dentata

Prezzo motore usato (€)

2159

Chi siamo

Motore 4D56-T robusto e durevole per HYUNDAI, MITSUBISHI

Motore 4D56-T HYUNDAI, MITSUBISHI accuratamente testato

Il nostro servizio per il motore 4D56-T, 4D56T

Premi e Recensioni per Fair-Motors

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"FAIR-MOTORS è il rivenditore di motori PIÙ POPOLARE sulla più grande piattaforma di confronto per motori e riparazione di motori (MotorschadenVergleich.de)."
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Eccellente
4,68 su of 5,00 Stelle
totale di 327 Recensioni
89,76% positive
(Set. 2022)

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Informazioni sul motore di sostituzione HYUNDAI 4D56-T:

Il motore 4D56-T è utilizzato dal produttore HYUNDAI, MITSUBISHI nei seguenti modelli: H100, L 300 III 3, L200, L400, PAJERO CLASSIC, PAJERO III 3, PAJERO SPORT I 1.

Tipo di motore e prestazioni:

A seconda della centralina, il motore a Diesel 4D56-T ha una potenza di 90CV, 101CV, 115CV, 133CV, 87CV, 99CV, equivalente a 66kW, 64kW, 73kW, 74kW, 85kW, 98kW.

Il motore Turbo / Intercooler, Turbocompressore a gas scarico a 4 cilindri è raffreddato ad acqua e produce una coppia di Nm con una cilindrata di 2447, 2454, 2477 cc.

Il motore 4D56-T 2.5 TD, 2.5 TD 4WD, 2.5 TDi, 2500 TD, 2500 TD 4WD dispone di 8 valvole, 5 cuscinetti e raggiunge un rapporto di compressione di 21 con una corsa di 95 mm e un alesaggio di 91.1 mm.

Si tratta di un motore a Diesel SOHC/OHC Serie con Motore con precamera, alimentato da una Cinghia dentata.

FAQ Domande Frequenti:

Il modo più veloce è compilare il modulo “richiesta di preventivo”. Si prega di fornire il codice motore 4D56-T, 4D56T e il numero VIN in modo che possiamo identificare con precisione il motore compatibile con il tuo veicolo. Riceverai rapidamente un’offerta dettagliata in formato PDF via email. Se tutto corrisponde, puoi poi procedere con l’ordine.

Dipende dall’inventario. Vendiamo motori 4D56-T sia completi sia nudi. I motori completi vengono forniti con pezzi di ricambio inclusi.

Il motore è compatibile con le seguenti marche e modelli: HYUNDAI, MITSUBISHI | H100, L 300 III 3, L200, L400, PAJERO CLASSIC, PAJERO III 3, PAJERO SPORT I 1

Per essere sicuri, dovresti fornirci il tuo numero VIN in modo che possiamo verificare la compatibilità del motore.

Il contenuto della consegna varia a seconda del motore. Per il motore completo, forniamo il blocco motore con la testata, il coperchio valvole, il carter olio, e il sistema di iniezione, il turbocompressore, l’alternatore, il collettore, il cablaggio, ecc. Per il motore nudo senza parti ausiliarie, forniamo il blocco motore con la testata, il cappuccio delle valvole e il carter olio.

  • Il contenuto della consegna può variare. Si prega di verificare il contenuto esatto della consegna nell’offerta PDF.

Il chilometraggio dipende dalla condizione del motore. Il motore ricondizionato è stato reimpostato a 0 km. Il chilometraggio del motore usato può variare. Effettua una breve richiesta sul nostro sito web e riceverai un’offerta dettagliata con informazioni precise sul chilometraggio.

Le seguenti parti vengono sostituite con NUOVE:

  • Valvole
  • Guarnizioni degli steli delle valvole
  • Anelli dei pistoni
  • Cuscinetti di biella e cuscinetti principali
  • Pompa dell’olio
  • Catena di distribuzione con tenditore

Ulteriori passaggi di revisione:

  • Albero a camme e albero motore vengono misurati, lucidati, controllati per crepe e puliti ad ultrasuoni.
  • La testata del cilindro viene misurata, livellata e pulita ad ultrasuoni.
  • Il blocco viene piallato, sabbiato e misurato.
  • I pistoni vengono ispezionati, puliti e sottoposti a test UV per la ricerca di crepe.
  • Test di perdita di compressione (leakdown tests)

✅ Naturalmente, possiamo anche ricondizionare il tuo motore difettoso.

SERVIZIO COMPLETO:

Gestiamo tutto internamente, dalla revisione del motore al marketing e al web design. Questo ci permette di ridurre molti costi.

USO EFFICIENTE DELLE NOSTRE MACCHINE:

I nostri processi sono finemente regolati, garantendo l’assenza di tempi morti. Le nostre macchine e il nostro personale sono completamente utilizzati.

DISTRIBUZIONE OTTIMIZZATA DEI COMPITI:

Ogni persona lavora esclusivamente nel proprio campo di competenza. Ad esempio, abbiamo diversi specialisti per i vari marchi/tipi di motori. Questo ci permette di risparmiare un tempo significativo e di migliorare la qualità.

Sì, a volte. Il deposito varia a seconda del motore.

Il prezzo del motore varia a seconda della condizione del motore:

Motore usato: 2159 € Motore completo: Si prega di richiedere il prezzo compilando il modulo. Motore ricondizionato: 3039 €

Nota bene: Prezzi e disponibilità sono forniti solo a scopo informativo!

Effettua una richiesta sul sito web per ricevere un’offerta dettagliata e finale.

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